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Mar 25, 2023

Gear Break: Campagnolo New Super Record Wireless, Cycology Maillot léger à manches longues, Wahoo X avec quatre

Gear Break : Campagnolo lance le nouveau groupe Super Record Wireless, Cycology

Rupture d’engrenage : Campagnolo lance un nouveau kit de groupe Super Record Wireless, un maillot à manches longues léger Cycology, Wahoo X apporte une formation personnalisée à RGT, Pinarello nouveau Dogma F pour célébrer Campagnolo SRW, Twisted Spoke CBD nouveau supplément à base de plantes et innovation transformatrice aux Jeux olympiques. X23. Le changeur de jeu!

Maillot à manches longues léger Cycology – 109,95 $

Besoin de manches longues en été pour protéger vos bras du soleil?

Le maillot Cycology Lightweight Long Sleeve offre une protection contre le soleil ou juste une touche plus de chaleur pour un début de matinée frais. Les manches longues agissent comme un excellent écran solaire, protégeant la peau des rayons UV et évitant la nécessité d’appliquer régulièrement un écran solaire. Fabriqué à partir d’un tissu léger à haute extension qui offre une excellente respirabilité et des performances d’évacuation de la transpiration pour vous garder au frais et confortable.

Chuck Peña PEZ sez: Un maillot à manches longues pour le temps chaud / chaud semble probablement être un oxymore. Mais j’ai vu des coureurs porter des « manches soleil » (l’équivalent des chauffe-bras mais pour la protection UV) avec des maillots à manches courtes. Donc, pour ceux qui sont défiés par les UV, pourquoi pas un maillot à manches longues?

Parce que j’ai déjà le kit 8 Days de Cycology, PEZ a obtenu le maillot 8 Days Lightweight à manches longues. Contrairement à mon maillot à manches courtes 8 Days qui est en coupe Race (et taille XS), le maillot à manches longues léger est la coupe Performance de Cycology et la taille petite (la plus petite taille de Performance fit. Selon Cycology: « C’est un maillot bien ajusté. Si vous avez des doutes sur la taille ou préférez un ajustement légèrement plus ample, il peut être utile de dimensionner. Nous obtenons plus retourne en raison du fait que les clients trouvent les maillots plus petits que prévu, ce qui peut valoir la peine d’être pris en compte dans votre sélection de tailles.

Le kit de cytologie est tout au sujet des graphismes amusants - tous inspirés par Sarina Tomchin, qui, avec son mari, Michael, a créé Cycology il y a environ 20 ans

Pour moi (5'8 », 130 livres, corpulence ectomorphe), l’ajustement Performance de Cycology est ce que j’appellerais un ajustement confortable. Il n’est en aucun cas « lâche », mais ne s’accroche pas tout à fait à vous comme une seconde peau car leur ajustement de course (et ma préférence dans les maillots est en forme de course) À l’époque de la course (début / milieu des années 90), ce que Cycology appelle la performance aurait été considéré comme apte à la course. Je suppose donc que c’est un ajustement qui conviendrait à un plus large éventail de pilotes.

Pas « lâche », mais l’ajustement de performance est « plus lâche » que l’ajustement de course

Par définition, les manches longues seront plus chaudes que les manches courtes, même avec un tissu léger et respirant. Je vais être honnête ... Je ne sais pas si je porterais ce maillot à des températures bien supérieures aux années 70 (F) parce que je ne m’inquiète pas vraiment d’être au soleil (un avantage d’être d’origine ethnique philippine). Cela dit, il était 80-quelque chose (F) quand ma fille a pris les photos de moi portant le maillot et je ne cuisinais pas dedans. YMMV. Mais si vous avez besoin d’une protection contre le soleil, c’est une option qui vaut la peine d’être envisagée au lieu de vous appliquer sur un écran solaire (qui devra probablement être réappliqué) ou de vous occuper des manches solaires (le tissu des maillots légers à manches longues de Cycology est SPF50).

Cycology a également envoyé à PEZ la couche de base sans manches 8 Days correspondante (39,95 $US) — taille petite qui s’adapte comme une seconde peau mais sans compression serrée. Je sais que l’idée d’une couche de base par temps chaud / chaud semble contre-intuitive pour beaucoup de coureurs, mais une couche de base appropriée aidera à évacuer l’humidité de votre corps et à l’évacuer à travers votre maillot - en gardant votre séchoir (et en n’étant pas totalement trempé de sueur, plus frais).

À baselayer ou pas à baselayer ... Telle est la question

Et pour être complètement assorti, Cycology a également envoyé à PEZ une paire de 8 Days Aero Socks 9 (24,95 $US). Celles-ci sont différentes des chaussettes « ordinaires » en ce sens que la partie « pied » est tricotée comme la plupart des autres chaussettes de cyclisme, mais la partie « jambe » est un matériau extensible lisse et plus #aero. REMARQUE: Les chaussettes de Cycology sont un ajustement « taille unique » et s’adaptent bien à ma taille américaine de 9 pieds.

Chaussettes « rapides »

Pieds heureux!

Il faisait 80 ans (F) pour cette séance photo et j’ai été surpris de voir à quel point le maillot à manches longues léger Cycology était « pas chaud » (comme ne pas surchauffer)

Campagnolo lance le nouveau Super Record Wireless

Wahoo X apporte un contenu d’entraînement personnalisé de haute qualité à RGT, avec une puissance® quadridimensionnelle (4DP)Entraînez tous les aspects de votre fitness cycliste avec la puissance® quadridimensionnelle (4DP) tout en découvrant le monde virtuel ultra-réaliste de Wahoo RGT

Wahoo Fitness a réuni les connaissances en sciences du sport et l’entraînement efficace de Puissance® quadridimensionnelle (4DP) séances d’entraînement, avec l’excitation du cyclisme RGT’s Un monde virtuel ultra-réaliste – pour que les cyclistes puissent découvrir une nouvelle façon de compléter leurs entraînements, d’améliorer leur condition physique à vélo, de stimuler leur motivation et de tirer le meilleur parti de leurs sorties. Cela poursuit le développement continu de Wahoo X, l’application d’adhésion ultime pour les athlètes d’endurance, qui aide les athlètes à obtenir de meilleurs résultats, plus rapidement - avec des fonctionnalités innovantes pour équitation intérieure et extérieure.

La puissance® quadridimensionnelle de Wahoo Fitness (4DP) utilise quatre mesures de puissance clés : la puissance neuromusculaire (NM), la capacité anaérobie (AC), la puissance aérobie maximale (MAP) et la puissance de seuil fonctionnel (FTP) pour donner un profil complet et personnalisé de vos capacités cyclistes. L’utilisation de votre profil 4DP™ permet de mieux comprendre vos forces et vos faiblesses cyclistes. En vous concentrant sur ces domaines clés, la formation 4DP de Wahoo vous aide à optimiser vos séances d’entraînement, à suivre vos progrès et à travailler pour atteindre vos objectifs cyclistes et améliorer vos performances cyclistes. Combiner les entraînements SYSTM 4DP™ avec RGT est une nouvelle façon amusante de s’entraîner à l’intérieur.

Neal Henderson, responsable de Wahoo Sports Science a commenté « Ajout 4DP Les séances d’entraînement dans RGT ouvrent la possibilité à plus de Wahooligans d’améliorer l’efficacité de leurs séances d’entraînement et nous aident à continuer à construire le meilleur athlète en chacun de nous. L’équipe Wahoo Sports Science a passé des années à développer et à étendre l’utilisation des tests et de la formation 4DP dans notre classe mondiale. CENTRE DES SCIENCES DU SPORT à Boulder et nous sommes ravis de le voir disponible sur toutes les plateformes Wahoo. »

Wahoo X offre l’application d’entraînement la plus complète pour les cyclistes – avec des outils pour la conduite intérieure ou extérieure. L’abonnement donne accès à la fois à SYSTM et à RGT, et avec ce dernier développement, vous pouvez désormais bénéficier d’une expérience cohérente sur les deux plates-formes, en plus du BOULON ELEMNT et ERRER Ordinateurs de vélo – où ces séances d’entraînement sont également disponibles. Si vous suivez un plan d’entraînement dans SYSTM, vos entraînements programmés seront disponibles pour vous dans RGT, tout ce que vous avez à faire est de choisir où dans le monde vous allez terminer votre session. Tous les plans d’entraînement sont inclus dans l’abonnement Wahoo-X, qui offre une vaste bibliothèque d’entraînement parmi laquelle choisir, les utilisateurs peuvent filtrer cela - en fonction du temps disponible ou du type de séance d’entraînement.

Wahoo X propose des entraînements et des plans d’entraînement adaptés à vos objectifs cyclistes individuels. Il propose également des séances d’entraînement croisées et du yoga au profit de votre forme physique complète. Wahoo RGT est un monde virtuel réaliste où vous pouvez parcourir certains des itinéraires et des cols les plus célèbres du cyclisme mondial et apporte de nombreuses expériences extérieures du cyclisme à l’intérieur - y compris la rédaction ultra réaliste d’autres coureurs et dans l’application 'Voice Chat' - connectant les coureurs d’une toute nouvelle manière lors de sorties virtuelles intérieures.

Envisagez de prendre en charge une séance d’entraînement 4DP planifiée le La nouvelle Real Road de RGTle 'Circuit du front de mer de Dunoon'. Basée dans la région écossaise de Dunoon et complétant la route de gravier « Dunoon Crossover » précédemment publiée, cette nouvelle route goudronnée en bord de mer emmène les cyclistes le long des sentiers côtiers de la péninsule de Cowal. L’itinéraire est entièrement plat et a été principalement créé comme une route d’entraînement - pour les efforts et les chaînes, rendu encore plus engageant à l’aide des fonctions de direction et de chat vocal. Cela porte la bibliothèque totale de RGT 'Real Road' à 14 parcours qui comprennent des régions cyclistes emblématiques en Belgique, en Italie, en France, au Royaume-Uni et aux États-Unis.

Lancement du nouveau coloris Pinarello Dogma F pour célébrer la sortie de Campagnolo Super Record WirelessSpeedster Silver DOGMA F exclusif disponible en quantité limitée à partir de début juin

Pour célébrer la sortie du nouveau groupe Super Record Wireless de Campagnolo, Pinarello a lancé son légendaire DOGMA F dans un nouveau coloris exclusif – Speedster Silver.

La version Speedster Silver est livrée avec le groupe Super Record Wireless à 12 vitesses de Campagnolo entièrement équipé et offre un aperçu de la collection 2024 du Pinarello. Le vélo sera disponible en quantité limitée à partir de début juin.

Avec le lancement de Super Record Wireless, Campagnolo inaugure la nouvelle génération de ce produit phare pour offrir une performance inégalée et une expérience de conduite dynamique.

Le Super Record Wireless intègre une technologie de changement de vitesse sans fil de pointe qui établit une nouvelle référence en matière de précision et assure une interaction transparente entre le pilote et la moto.

Le DOGMA F n’a pas besoin d’être présenté. Sept des 11 derniers Tours de France ont été conquis sur un DOGMA, et la dernière génération est maintenant prête à poursuivre cet héritage de succès. La moto est l’aboutissement de toutes nos compétences et expériences, un chef-d’œuvre d’ingénierie qui offre des avancées en matière de maniabilité, de confort et d’aérodynamisme, le tout enveloppé dans un ensemble qui peut monter, descendre et sprinter avec le même flair. Quelle que soit la route qui vous réserve, la DOGMA F est toujours la bonne moto.

Les principales caractéristiques du DOGMA F sont les suivantes :

Carbone T1100 1K – Fibre de carbone haute résistance et haut module avec technologie brevetée de nanoalliage pour des performances extrêmes.

TiCR – Le routage interne de pointe des câbles dans l’ensemble de l’industrie du vélo. Le système permet à la fois d’installer des ensembles de groupes sans fil ou électromécaniques et de cacher complètement les câbles dans la barre / tige ou le guidon intégré pour améliorer les performances aérodynamiques et la protection des câbles.

Profil plat – Profil aérodynamique tronqué pour un avantage aérodynamique, conforme à la règle UCI 3:1. Excellentes performances aérodynamiques et faible résistance au vent latéral

Puis fork – Une technologie Pinarello distinctive depuis 2000. La forme de la fourche offre des capacités de virage précises, une stabilité et une réduction des chocs longitudinaux et latéraux.

Twisted Spoke CBD lance un nouveau supplément à base de plantesLes capsules d’extrait de champignon Cordyceps ciblent l’amélioration des performances athlétiques

Twisted Spoke CBD, l’un des principaux fabricants de produits topiques et consommables axés sur la performance au Colorado, a annoncé aujourd’hui la sortie de son premier supplément sans chanvre, un extrait purifié de champignon cordyceps. Le supplément de cordyceps de Twisted Spoke est disponible en capsules de cellulose végétalienne contenant 200 mg de cordycépine, l’ingrédient actif du champignon cordyceps. Ceci est différent des autres entreprises qui commercialisent 200 mg d’un extrait de champignon, qui peut contenir beaucoup moins de l’ingrédient bénéfique.

Les capsules de Cordyceps à rayons torsadés seront disponibles dans un emballage de 30 (PDSF 39,99 $US). Les produits Twisted Spoke proviennent localement du Colorado, et leur pureté et leur puissance sont vérifiées par des tests tiers indépendants.

« Nous avons construit notre marque sur des produits CBD abordables et de haute qualité, mais il était logique de se diversifier dans d’autres suppléments de performance à base de plantes », a déclaré Dauphin de Wen, cofondateur de Twisted Spoke CBD. « Cordyceps a le potentiel de faire une grande différence pour les athlètes d’endurance. Cela change la donne.

Cordyceps a été utilisé pendant des générations en Asie pour la vitalité, performance sexuelle masculine, et le bien-être général. Les utilisateurs signalent une augmentation de l’énergie, de l’endurance et de l’endurance. Le potentiel de performance athlétique du cordyceps a été mis en lumière en 1993 après que les coureurs chinois prenant du cordyceps aient battu les records du monde pour 1500, 3000 et 10 000 mètres. Cordyceps est pensé pour améliorer la performance athlétique en améliorant la capacité du corps à utiliser l’oxygène et le glucose, construire la force, et réduire l’inflammation. Des études de recherche bien conçues avec des cyclistes et des coureurs montrent que le cordyceps améliore les performances d’endurance et la puissance. Dans une étude avec des athlètes entraînés, seulement 3 semaines de supplémentation ont significativement augmenté la VO2 max et le seuil anaérobie. La VO2 max est un indicateur clé des performances d’endurance.

En plus de l’absorption d’oxygène, Cordyceps peut améliorer la testostérone, une hormone clé pour la force musculaire. Les études animales ont constamment montré que la cordycépine, l’ingrédient actif du supplément de cordyceps de Twisted Spoke, stimule la production de testostérone et inhibe sa dégradation métabolique, augmentant ainsi le niveau de testostérone dans le plasma sanguin.

« En tant que cycliste de compétition, je suis toujours à la recherche de moyens d’aider les athlètes à être meilleurs avec des produits à base de plantes, alors je suis très enthousiaste à propos de notre nouveau supplément de cordyceps », a déclaré Dolphin. « Mon père et moi utiliserons les capsules de cordyceps à rayons torsadés alors que nous nous entraînons pour le Leadville 100 cette année. »

Twisted Spoke utilise les meilleures données scientifiques disponibles pour fabriquer les produits les plus efficaces. Lancement simultané avec ces cordyceps seront NANO capsules CBD disponibles en CBD à spectre complet, CBN et Isolate CBD. Par rapport aux formules à base d’huile, ces produits se mélangent à l’eau et les particules de plus petite taille permettent une absorption plus rapide et un début plus rapide des effets. Fondée en 2020 par deux cyclistes, Twisted Spoke CBD fabrique une gamme de produits CBD innovants et de grande valeur conçus pour la performance sportive, notamment des teintures, des frottements topiques, de la crème de chamois et des suppléments nutritionnels.

L’innovation trasformative aux Jeux olympiques. X23 : Le changeur de jeuHP ITALY Impression 3D et fabrication numérique. Pavillon 8 stand F008

« Nous n’avons pas conçu un nouveau vélo, nous avons conçu le cycliste, chaque cycliste sur son vélo ».Romulus fatigué.

X2_ est un concept en constante évolution de vélo de piste de pointe né d’idées perturbatrices et de la recherche de performances extrêmes, conçu autour des besoins de l’athlète, développé avec des technologies et des processus d’ingénierie innovants et créé pour chaque cycliste en utilisant l’impression 3D et la fabrication additive pour le cadre et les composants dans le développement de prototypes et dans le bâtiment final.

X23 SWANIGAMI est le premier véritable prototype du projet X2_, fruit de la collaboration entre BIANCA Advanced Innovations, TOOT Racing, COMPMECH et 3DPROTOLAB Laboratoires de l' Université de Pavie, dans le but de faire passer le cyclisme sur piste au niveau supérieur.

Le vélo, suivant les directives définies par le LE FACON Project – déjà lauréat de compétitions de classe mondiale – a été conçu avec une approche typique du sport automobile, combinant la recherche, le design, les matériaux innovants, l’aérodynamique et les technologies de fabrication additive pour offrir des performances inégalées sur la piste.

Analyse des écoulements aérodynamiques du symbiote cycliste/vélo

Romulus fatigué, fondateur des vélos T°RED et directeur de BIANCA Advanced Innovations, a été considéré pendant des années comme l’un des principaux concepteurs de vélos et de composants avec un contenu haute performance. Deux fois vainqueur du « Best Track Bike Award » à NAHBS aux États-Unis, il possède une expérience dans le sport automobile, la recherche appliquée, les laboratoires et le design dans divers domaines. Considéré par la presse comme

il est le directeur technique de TOOT Racinget Chef d’équipe du projet « Road to Olympics » avec la direction du laboratoire de modélisation 3D de l’athlète professionnel argentin et testeur de l’équipe de développement de l’usine Facundo Lezica, la direction du secteur de l’ingénierie et de la 3D de prof. Gianluca Alaimo, la supervision technique de prof. Ferdinando Auricchio et la direction du PDG de T°RED BIKES Erica Marson. Synergies techniques et compétences avec des entreprises telles que HP ITALIE, AP Works, Litem ont permis un développement « disruptif » unique dans le secteur du cyclisme de performance.

La recherche de l’équilibre optimal entre la zone de confort de l’athlète et l’aérodynamisme est la priorité absolue autour de laquelle Romolo Stanco a commencé à travailler X23 SWANIGAMI impliquant des entreprises de renommée internationale, à tel point que le projet a été choisi comme exemple emblématique par ITIR – Institut de recherche sur l’innovation transformatrice.

Grâce à l' Conception adaptative et l' « jumeaux numériques » Systèmes de simulation vélo/cycliste avec scans 3D et modélisation Par rapport aux simulations en soufflerie (virtuelles et physiques), il est possible de contrôler le système complexe et dynamique du corps de l’athlète depuis le début de la phase de conception en concevant la coutume comme nouvelle norme.

En moins de 24 heures, il est possible de créer un prototype à l’échelle 1:1 à l’aide des technologies d’impression 3D HP Multi Jet Fusion permettant à chaque athlète de Voir, « sentir » et optimiser tous les aspects du « gain marginal ». Des sensations d’objets réels, testés sur simulateurs ou en soufflerie ont permis aux athlètes testeurs de fournir le TOOT RACING Les ingénieurs et l’équipe de conception avec leurs sensations pour améliorer les performances et la sensation avec la moto.

Facundo Lezica – athlète argentin multi-médaillé, chef du laboratoire 3D et testeur de terrain – travaillant sur le prototype X23 Swanigami.

En utilisant des techniques avancées de modélisation, de simulation et de numérisation 3D, l’équipe de conception a pu : optimiser la position de l’athlète afin de développer une géométrie de cadre perturbatrice pour une efficacité et une vitesse maximales.

Le résultat est un cadre qui est non seulement incroyablement élégant et efficace, mais qui offre également une excellente maniabilité, rigidité, confort et réactivité.

La possibilité de construire les prototypes de cadre et tous les composants et pièces en 3D au PROTOLAB 3D de l’Université de Pavie a permis de simuler et de tester les positions, l’efficacité aérodynamique en soufflerie, différentes géométries afin de combiner des pièces imprimées en 3D avec des pièces métalliques usinées ou forgées et des pièces en matériaux composites.

Pour s’assurer que chaque X23 est parfaitement adapté au pilote individuel, Le vélo est fabriqué à l’aide d’une technique de fabrication additive avancée. Le nec plus ultra X23 SWANIGAMI Le cadre sera construit à l’aide d’un alliage d’aluminium de qualité aérospatiale (Scalmalloy® imprimé par APWorks) pour son rapport résistance / poids élevé, ce qui le rend parfait pour une utilisation dans les disciplines cyclistes de haute performance. D’autres pièces seront imprimées en titane ou en acier comme l’incroyable guidon super étroit Asheeta 3D.

L’impression 3D permet un contrôle précis de la géométrie finale et des propriétés matérielles du vélo, ce qui permet d’obtenir un vélo optimisé pour les besoins spécifiques de chaque cycliste.

Rendu du X23 en version poursuite. En GRIS les pièces imprimées en 3D en Scalmalloy® en ROUGE les pièces forgées en AlScaZir®, en NOIR carbone les pièces composites (certaines imprimées en 3D). Les pièces métalliques sont soudées avec un procédé propriétaire dans les laboratoires T°RED BIKES, certaines pièces reliées par collage structurel sont prévues.

TOOT RACING a travaillé sur l’optimisation de modèles tridimensionnels obtenus par scan 3D depuis 2016. La possibilité de créer des modèles 3D de chaque cycliste individuel sur le simulateur vous permet de concevoir la géométrie du vélo en équilibrer la relation entre :

Les formes du cadre X23 dans le triangle avant sont conçues autour de la recherche d’un effet aérodynamique appelé « lavage », caractéristique qui réduit délibérément la répartition de la portance, donc de la charge, de la masse aérodynamique.

Dans de nombreux cas, l’accent est mis sur l’optimisation de la zone frontale pour réduire la surface frontale, tout en travaillant sur un modèle 3D dynamique permet à l’athlète de corps à « utiliser » comme aile en dirigeant le flux d’air passant sous sa poitrine là où il faut le mieux soulager la pression de l’air.

Effet « lift » dans le cyclisme comme dans les nouveaux bateaux « foiling » de la coupe de l’America ?

Le travail de Romolo Stanco et des ingénieurs de l’Université de Pavie va également dans ce sens: « la vraie carrosserie du binomial vélo/cycliste est l’athlète: il est le moteur et le « carénage » en même temps et donc Il doit être conçu comme une partie technique: Il doit donner le meilleur d’elle-même d’un point de vue mécanique et mieux interagir avec les composants pour optimiser l’aérodynamisme. »

La forte pente du tube supérieur a des motivations très fortes (brevetées) et trouve des références dans les « hyperbikes » de Graeme Obree avec ses « vieux fidèles » et la Hotta mais aussi dans la Lotus 108 de Mike Burrows pour Chris Boardman et l’étain Pinarello Espada, dans laquelle le tube supérieur a été complètement éliminé du cadre.

Le Le cadre X23 SWANIGAMI est conforme à la nouvelle UCI et sera inscrit auprès de l’UCI pour participer avec l’équipe nationale argentine au Championnat du Monde à Glasgow, Royaume-Uni, en août prochain et pour obtenir une inscription aux Jeux Olympiques de Paris 2024.

Certaines pièces et composants déjà utilisés lors de la Coupe des Nations 2023 ont déjà obtenu l’approbation olympique.

X2_ concept de vélo de piste et les différentes « sorties » dont X23 SWANIGAMI représente la première étape ont l’ambition d’être un Projet accessible et durable, tant pour l’utilisation de matériaux que pour les techniques présentant un niveau élevé de durabilité environnementale et de recyclage.

L’équipe de Romolo Stanco a également travaillé pour contenir les coûts dans le processus de conception et de développement en plus de la production dans le but de pouvoir créer des vélos de haute performance qui peuvent également Permettre aux athlètes et aux petites fédérations d’aspirer à des résultats prestigieux.

Prototype X23 SWANIGAMI imprimé en matériau polymère avec la technologie HP JET FUSION

Plus d’infos sur:

Note: PEZCyclingNews vous demande de contacter les fabricants avant d’utiliser les produits que vous voyez ici. Seul le fabricant peut fournir des informations exactes et complètes sur l’utilisation, la manipulation, l’entretien et / ou l’installation appropriés / sûrs des produits, ainsi que sur toute information conditionnelle ou limitation du produit.